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技術(shù)資料

變壓器的分類

變壓器的基本結(jié)構(gòu)分類

    變壓器的基本結(jié)構(gòu)可分為:鐵心、繞組、油箱、套管。

    1.鐵心

    鐵心是變壓器的磁路,它分為心柱和鐵扼兩部分。心柱上套繞組,鐵扼將心柱連接起

構(gòu)成閉合磁路。為了減少交變磁通在鐵心中產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗,變壓器鐵心由厚度

0.27mm. 0.3mm. 0.35mm的冷軋高硅鋼片疊裝而成,如圖3.10國產(chǎn)硅鋼片典型規(guī)格有DQ1

20-DQ1510為了進一步降低空載電流、空載損耗,鐵心疊片采用全斜接縫,上層(2~

3片疊片)與下層疊片接縫錯開,如圖3.2所示。

                              圖3.3心柱和鐵扼截面

    2.繞組

    繞組是變壓器的電路部分,它由包有絕緣材料的銅(或鋁)導線繞制而成。裝配時低壓

繞組靠著鐵心,高壓繞組套在低壓繞組外面,高低壓繞組間設(shè)置有油道(或氣道),以加31

絕緣和散熱。高低壓繞組兩端到鐵扼之間都要襯墊端部絕緣板。一種圓筒式繞組如圖3.4

所示。將繞組裝配到鐵心上成為器身,如圖3.5所示。

    3.油箱

    除了干式變壓器以外,電力變壓器的器身都放在油箱中,箱內(nèi)充滿變壓器油,其目的

是提高絕緣強度(因變壓器油絕緣性能比空氣好)、加強散熱。

    4.套管

    變壓器的引線從油箱內(nèi)穿過油箱蓋時,必須經(jīng)過絕緣套管,以使高壓引線和接地的油

箱絕緣。絕緣套管一般是瓷質(zhì)的,為了增加爬電距離,套管外形做成多級傘形IOkV-35kV

套管采用充油結(jié)構(gòu),如圖3.6所示。

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