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技術資料

城邦減速機齒輪特點及設計

                       城邦減速機齒輪特點及設計

  1.城邦減速機齒輪特點

齒輪傳動用來傳遞任意兩軸之間的運動和動力,其圓周速度可達300m/s (lkm/h=1/3. 6*m/s),傳遞功率可達105 kW,齒輪直徑可從1mm150m以上,是現代機械中應用最廣泛的一種機械傳動。

     城邦減速機齒輪精度可達3級,齒輪都是經SKIVING精密滾齒加工,瞬時傳動比恒定不變,齒輪厚度較厚,機械效率高,具有良好的承載能力。使用齒輪傳動的主要優點是:結構緊湊,適用的圓周速度和功率范田較廣等。

城邦減速機其主要特點是: 鋁合金外殼,斜齒輪精密研磨,獨特防水防潮設計、電機IP55保護等級、F級絕緣、低噪音、長壽命。城邦減速機速比13.5...1800(可定做速比為110120正數比減速器)。

一般齒輪具有的特點:①要求較高的制造和安裝精度,成本較高②不適宜于遠距離兩軸之間的傳動。③低精度齒輪在傳動時會產生噪聲和振動。

   城邦減速機優點:

    1)傳遞的功率和圓周速度范圍較大(功率100000kw,速度300m/s )

    2)傳動比恒定,壽命長,工作可靠性高。

2.城邦減速機齒輪嚙合墓本定律

    齒輪傳動要滿足瞬時傳動比保持不變,則兩輪的齒廓不論在何處接觸,過接觸點的公法線必須與兩輪的連心線交于固定的一點P。對于一般我們使用的齒輪傳動都是符合這種定律的。

3.共扼齒廓的垂要一種——漸開線齒廓齒輪

1)發生線沿摹圓滾過的長度,等于墓圓上被滾動過的圓弧長。

2)漸開線上任意一點的法線必與篆圓相切

3)漸開線上各點的曲率半徑不相等

4)漸開線的形狀決定基圓的大小

5)基圓內無漸開線。

3.漸開線齒輪咕合傳動

  正確嚙合條件:兩齒輪的壓力角和模數分別相等。

  標準直齒圓柱齒輪出動的標準中心距:m/2(zl+z2).

  單個齒輪有固定的分度圓和分度圓壓力角而無嚙合角和節圓。

  兩齒輪嚙合時才有節圓合嚙合角。

  連續傳動的嚙合條件:實際咕合長度I基圓齒距=重合度,一般取1.11.4.

  基圓齒距= 2.9516m實際嚙合線長度二(1.11.4) *2.9516m.

8.齒輪的加工方法:仿形法、范成法

9.變位系效:刀具中線相對于加工標準齒輪時移動的距離,稱為變位系數

10.變位齒輪可分為高變位齒輪和角變位齒輪。變位系數和為零時為.每變位齒輪不等于0時為角位齒輪。就須使刀具的齒頂線不超過N..在不改變被切齒輪齒數的情況下。只要改變刀具與輪坯的相對位置便可解決根切問題.這樣切制出來的齒輪就稱為變位齒輪。

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