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技術資料

晟邦斜齒輪減速電機關于齒輪切削

晟邦斜齒輪減速電機關于齒輪切削

晟邦斜齒輪減速電機關于齒輪切削,齒輪的切削就有多種方法,這里主要講成形切削法和創成切削法。

1.成形切削法:利用具有齒溝輪廓之刀具一齒接一齒切削之方法(一齒完成后將材料轉動(移動)1個節距再切削下1個齒溝之方法)。只要有萬能銑床、分度盤及刀共、在任何工場皆可進行。即使是同系統之齒輪(齒形節距、壓力角、齒長)隨著齒數、齒溝輪廓形狀不同就必須準備相當數量之刀具。

2.創成切削法(展成法):依據刀具和齒輪工件相互運動,切出齒輪之方法((1把刀具可以切出同系統同節距、不同齒數之齒輪)

(1)依滾齒 (HOB)之創成法

(2)齒條形刀具之創成法((Rack)

(3)圓筒形拉刀之創成法(Pinion Cuffer)

晟邦斜齒輪減速電機具有的特點

1號,2號及3號本體。其出力軸直徑介于∮18-28之間時,減速機本體皆采用鋁合金材質ADC-12

    4號,5號及6號本體。其出力軸直徑介于∮3250之間時,減速機本體皆采用鑄鐵材質FC-20

    滾齒屬于展成法加工

1、加工原理:

用齒輪滾刀滾切圓柱齒輪實質上是按一對螺旋齒輪嚙合的原理來加工工件的。齒輪加工原理圖

 有三種運動:

  ①主運動:即滾刀的旋轉運動No

  ②分齒運動:保證滾刀轉速和被切齒輪轉速之間嚙合關系的運動。

  ③垂直進給運動:滾刀沿被切齒輪的軸軸線方向作垂直進給運動。

  :滾齒時.必須將滾刀搬動一個角度.使刀齒運動方向與被切齒輪的輪齒方向一致。

2.滾齒原理:

  齒輪加工是根據范成法原理來加工齒輪輪齒的,是由一對軸交線的斜齒輪嚙合傳動原理演變而來,用齒輪滾刀加工齒輪的過程,相當于一對斜齒輪嚙合滾動的過程,將其中一個齒輪的齒數減小到幾個或一個,將其螺旋角增大(即螺旋升角很小),此時齒輪己演變成蝸桿沿蝸桿軸方向開槽并鏟背后,則成為齒輪滾刀因此,齒輪滾刀的實質就是一個螺旋角很大,導程角很小,齒數很少(常用齒數為I,即單頭滾刀),牙齒很長,繞了好多圈的斜齒圓柱齒輪。在它的圓柱面上等分的有一定數量的容屑槽,經過鏟背、淬火以及對各個刀齒的前、后面進行刃磨,形成一把切削刃分布在蝸桿螺旋表面上的齒輪滾刀。當齒輪滾刀在按所給定的切削速度回轉運動,并與被切齒輪作一定速比的嚙合運動過程中,在齒胚上就切出齒輪的漸開線齒形。

蘇州晟邦精工廠生產加工的減速機都是斜齒輪減速機,對于斜齒輪它具有的優點:它采用最優化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、振動小,噪音低,節能高、傳動比份級精細,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。

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