技術資料
城邦減速機材料的選擇
城邦減速機材料的選擇
城邦齒輪減速機材料的選擇
對于重載齒輪，在材料選擇方面要考慮工作特點，要求表面要達到一定的硬度，保證接觸強度金屬耐磨性，芯部有一定的韌性。滿足這些要求，只有滲碳淬火齒輪最為合適。對與重載齒輪，材料一般采用含碳量低于0.2％的合金鋼，合金元素一般為Cr、Ni、Mo、Ti等。這些元素對提高淬透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。設計時，要根據強度、工藝等因素綜合考慮。
城邦減速機新二代齒輪加寬、加厚
在傳動外徑要求不變時，適當增加內部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力，提高減速機的承載力矩。同時，可以減少恒定扭矩下的單位負荷。同時可以降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，起到降低傳動噪聲的作用。齒寬系數過大，可能會導致小齒輪剛性差，變形大，在齒寬上造成偏載，不能保證接觸精度。通常圓柱齒輪齒寬系數為0.4～0.8。
改善齒輪減速機承載能力，
1 齒根噴丸強化
齒輪彎曲強度與齒根表面狀況關系很大。特別是滲碳淬火齒輪的齒根部位表面存在脫碳層等缺陷，難以保證殘余壓應力，使齒根彎曲疲勞強度降低。此時采用齒根表面噴丸處理除掉缺陷層，可以保證齒根彎曲強度，提高疲勞強度。
2 設計參數綜合調整
中心距和齒寬與接觸強度有關，還有齒數、螺旋角、重合度、嚙合角、加工精度、變位系數等因素的影響。其中，變位系數是一個很重要的參數，它直接影響多種其它參數。設計時可通過調整變位系數來提高彎曲強度、改善嚙合質量、湊合中心距，以提高齒輪使用壽命。
3 齒輪減速機 齒輪精度與誤差
齒面強度不僅與齒輪精度等級有關，而且與基節誤差的絕對值有關。若齒輪具有最大基節誤差，則加在輪齒上的滾動壓力也最大，所引起的點蝕破壞也最嚴重。故需要嚴格控制。
4 齒輪減速機 齒輪材料的選擇
對于重載齒輪，在材料選擇方面要考慮工作特點，要求表面要達到一定的硬度，保證接觸強度金屬耐磨性，芯部有一定的韌性。滿足這些要求，只有滲碳淬火齒輪最為合適。對與重載齒輪，材料一般采用含碳量低于0.2％的合金鋼，合金元素一般為Cr、Ni、Mo、Ti等。這些元素對提高淬透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。設計時，要根據強度、工藝等因素綜合考慮。
