技術資料
城邦馬達齒輪常用材料及其力學性能
一、城邦馬達齒輪常用材料及其力學性能
齒輪的輪齒在傳動過程中要傳遞力矩而承受彎曲、沖擊等載荷。不管是圓柱齒輪、錐齒輪、蝸桿蝸輪、鼓形齒輪、非閱齒輪等。通過一段時間的使用，輪齒還會發(fā)生齒面磨損、齒面點蝕、表面咬合和齒面塑性變形等情況而造成精度喪失，產(chǎn)生振動和噪聲等故障，齒輪的工作條件不同，輪齒的破壞形式也不同。晟邦公司在生產(chǎn)城邦齒輪減速馬達選取齒輪材料時，除考慮齒輪工作條件外，還考慮齒輪的結構形狀、生產(chǎn)數(shù)量、制造成本和材料貨源等囚素。城邦齒輪減速馬達齒輪在選擇時一般應滿足下列幾個基本要求：
首先：輪齒表面層要有足夠的硬度和耐磨性。
其次：對于承受交變載荷和沖擊載荷的齒輪，基體要有足夠的抗彎強度與韌性。
最后：有良好的工藝性，即要馬于切削加工和熱處理性能好。
城邦減速機齒輪材料及其力學性能參照表。
二、常用齒形加工方法
齒輪齒形的加工方法，一般有兩種：
第一種有無切屑加工。第二種切削加工就兩大類。
無切屑加工方法有：熱軋、冷擠、模鍛、精密鑄造和粉末冶金等。
切削加工方法可分為成形法和展成法兩種，其加工精度及適用范圍見下表。
