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三相異步電動機造成繞組接地的原因
三相異步電動機造成繞組接地的原因
1、異步電動機定子紅繞組接地是電動機最常見的故障類型之一。當遇見這種故障時應該怎么來解決？三相異步電動機定子繞組接地故障通俗稱碰殼，當發生繞組接地故障時，電動機啟動不正常，機殼帶電（前面文章也講述了電動機機殼帶電進的處理方法）熔斷器熔斷，絕緣電阻為零。
遇到以下這些問題時，晟邦用以下幾方面對城邦齒輪減速機進行檢查：
1.1絕珠熱老化
城邦機使用日久或經常過負荷運行，導致繞組，引線的絕緣熱老化或繞組接地。絕緣熱老化一般表現為:絕緣發黑、枯焦、酥脆、剝落等。
1.2機械性損傷
嵌線時，主絕緣受到外傷，線圈在格內松動，端部綁扎不牢.使電動機在運行中線圈發生振動、摩擦及局部位移而損壞主絕緣。
1.3局部燒損
由于軸承損壞或其他機械故障，造成定子、轉子相擦，轉子鐵心產生局部高沮燒壞主絕緣而接地。
1.4鐵心損壞
槽內和線圈上附有鐵進物質.在交變磁通作用下產生振動，將絕緣磨壞。若鐵磁物質較大.則產生渦流.引起絕緣的局部熱投壞。另外，繞組絕緣會因受常擊或因其他電力系統過電壓而擊穿損壞。
1.5進水或受潮
好多情況下，由于生產的需要，電機運行在比較潮濕的環境中，雖然有些安裝了繞組電加熱裝置.但因運行中的間斷也免不了受潮甚至遭到浸泡，造成定子繞組接地。
2、接地故障現象
2.1電動機本身的狀況
無論對于何種電壓等級的電動機而言，城邦減速電機也不例外，電動機繞組一旦接地，勢必造成機殼帶電，將可能發生人身觸電事故，應引起高度重視。除此之外將造成電動機的控制線路失控，同時使繞組發熱。進而發展成為匝間或相間短路.造成電動機嚴重燒毀，導致電動機無法正常運行。要做到電動機安全運行，電氣運行人員必須掌握電動機運行基本知識，定時定點認真巡檢.以便及時發現和消除事故隱患。
2.2電力系統的異常
城邦工廠主要是生產，加工，研發交流電機。城邦減速機，城邦斜齒輪減速機,城邦減速馬達,cpg減速機，cpg減速馬達等等城邦一系列的交流電機。在現代工農業生產中應用相當廣泛，它的好壞有時會對現場的供電系統造成很大的形響，小接地電流系統是目前我國以及世界其他國家應用最為廣泛的中高壓電力系統配電方式，其配電網為中性點不直接接地方式。而其下的負栽多為三相交流異步電動機.定子繞組接地故降較為多見。小接地電流系統的特點是當某相發生接地故障時，由于三相電派的線電壓仍然保持對稱，而且并沒有直接構成回路，流過故障點的是由對地電容形成的容性電流，數值較小。所以可以向負載繼續供電一段時間，這個時間應是24小時以內。當接與其中的三相異步電動機定子繞組發生單相非金屬性或金屬性接地故障時。將發生零點漂移，接地相電壓會降低或為零.其余兩相電壓升高或為線電壓.則中性點電壓升高或為相電壓，在其故陣的牽制下，其余負載電機的中性點電壓也將升高或為相電壓.這時候整個系統可以維持運行.但由于對地的電壓升高將考臉整個系統對地的絕緣好壞.尤其是分級絕緣的設備，有絕緣擊穿的可能.因此在規定的時間內必須及時消除故障點。
