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技術(shù)資料

減速機(jī)漏油分析

目前的減速機(jī)(特別是刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)的中小型減速機(jī))均不同程度地存在漏油現(xiàn)象。減速機(jī)漏油不僅浪費(fèi)能源、影響設(shè)備外觀、污染環(huán)境,還會(huì)影響其工作性能和設(shè)備的使用壽命。因此有比必要對(duì)減速機(jī)的漏油進(jìn)行分析,并采取相應(yīng)的防治措施。

 

減速機(jī)各種漏油分析

減速機(jī)在運(yùn)行中,因齒輪運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦發(fā)熱,機(jī)內(nèi)溫度會(huì)升高,由于機(jī)內(nèi)溶劑固定,根據(jù)查理定律可知,其機(jī)內(nèi)的壓強(qiáng)會(huì)隨溫度的升高而逐漸增大。這時(shí)如果密封性能不好,內(nèi)外壓相差大,就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油外溢而導(dǎo)致泄漏。

 

設(shè)計(jì)時(shí)用在減速機(jī)箱蓋最高處設(shè)置同期帽,并視孔蓋尺寸設(shè)置合理的通氣孔,否則機(jī)內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均勻,以導(dǎo)致照成壓力差越來(lái)越大導(dǎo)致漏油。如果鑄造箱體的材料未經(jīng)退火處理或時(shí)效處理,內(nèi)應(yīng)力未消除,這時(shí)加工出來(lái)的部件必然會(huì)發(fā)生變形,以導(dǎo)致裝備后產(chǎn)生間隙而漏油。

 

另外,減速機(jī)的想改和箱體接觸表面若為加工精或鑄造時(shí)有沙眼、夾渣和裂紋等,都會(huì)導(dǎo)致箱體漏油。焊接箱體的時(shí)候質(zhì)量不高也會(huì)引起漏油。

 

        減速電機(jī)的軸封材料通常采用毛氈、合成橡膠或其他彈性大的材料,裝配時(shí),使之受壓縮產(chǎn)生彈性變形,將接合面密封。若軸頸遭受磨損,或密封失效、失去彈性及老化,均會(huì)產(chǎn)生泄漏,另外,若所選潤(rùn)滑油的粘度大、流動(dòng)性差,也會(huì)使溫度升高,使積聚在軸封出的油在壓力差作用下而泄漏,捅死,油量過(guò)多也是照成潤(rùn)滑油泄漏的原因之一。

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