技術(shù)資料
城邦減速機(jī)，傳動(dòng)行業(yè)的精品
近日，深圳南山區(qū)的兩座豪華天橋在社會(huì)引起了很大的反響，幾個(gè)億的造價(jià)，天天經(jīng)過的我從沒見電梯有開啟過，只能當(dāng)樓梯用，據(jù)說一年的維修費(fèi)用得幾十萬，這真不把錢當(dāng)錢用啊。距業(yè)內(nèi)人士分析，如果電梯采用臺(tái)灣城邦研發(fā)生產(chǎn)的節(jié)能型扶梯減速機(jī)，將會(huì)大大的減少建造成本及后期使用維修費(fèi)用。
臺(tái)灣城邦始于上世紀(jì)末，傳動(dòng)行業(yè)的領(lǐng)路人，主打產(chǎn)品有齒輪減速機(jī)，斜齒輪減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外。近期，城邦研發(fā)出的扶梯用節(jié)能型減速機(jī)面世，良好的節(jié)能性能可以給商場(chǎng)、地鐵、天橋等需長(zhǎng)時(shí)間使用的扶梯節(jié)約很多的運(yùn)營(yíng)成本，擁有著城邦減速機(jī)所有優(yōu)點(diǎn)，節(jié)能、環(huán)保、低噪及優(yōu)秀的性能等，在將來，將成為扶梯用減速機(jī)的首選。
一般的減速機(jī)，在能量轉(zhuǎn)換過程中所損耗的電能在22%左右，這意味著一千瓦的電能最終需要損耗22%，高達(dá)五分之一的損耗使得使用成本大大增高，還不利于節(jié)能環(huán)保，照成巨大的浪費(fèi)。但城邦減速機(jī)的損耗只有5%，產(chǎn)品非常節(jié)能，比一般的減速機(jī)要節(jié)能17%，使得其運(yùn)營(yíng)成本降低，廣受客戶們青睞。
在乘坐電梯時(shí)、流水線上、汽車行駛時(shí)等等，你希望聽到嗡嗡的機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)聲音嗎？答案不想都知道，城邦減速機(jī)在降噪這一方面做的也很不錯(cuò)，比市面上大多數(shù)同類減速機(jī)噪音低了25%，免去了耳朵受罪。
城邦減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)淵源還不止這些，在用料上也極其嚴(yán)格，經(jīng)過滲碳淬火工藝鍛造的齒輪能使減速機(jī)壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通減速機(jī)，還有齒輪的設(shè)計(jì)、箱體的散熱等等優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定了城邦減速機(jī)在傳動(dòng)行業(yè)不可撼動(dòng)的地位。
