技術(shù)資料
齒輪質(zhì)量在齒輪減速機中的重要性
齒輪是機械傳動中應(yīng)用最為廣泛的通用零部件，它的齒面強度及壽命直接影響著整套設(shè)備的使用狀況。根據(jù)齒輪減速機中齒輪工作的特點，齒輪主要失效特征是由于在運轉(zhuǎn)時彎曲力矩作用而造成的磨損。為了提高齒輪帶的承載能力，延長齒輪減速機的使用壽命，必須對齒輪表面進行硬化處理。
臺灣減速機廠家做了這么個研究，研究表明齒輪減速機的內(nèi)外齒輪表面質(zhì)量的好壞將會直接影響到真?zhèn)€傳動部件的質(zhì)量和壽命，為此需我們需要對齒輪表面進行強化處理。產(chǎn)用的硬度加強方法是滲碳淬火，但是傳統(tǒng)的滲碳等工藝存在著諸如變形較大、硬化層沿齒廓分布不均等缺陷，從而影響齒輪的使用壽命。通過研究分析，可替代常規(guī)齒輪滲碳淬火的激光齒面淬火新技術(shù)研究的意義及經(jīng)濟價值，著重討論了齒面激光淬火的關(guān)鍵技術(shù)——表面預(yù)處理涂層與方法、激光掃描方式。比較了激光淬火與滲碳工藝的硬度、硬化層深度及抗點蝕疲勞性能等重要指標(biāo).結(jié)果表明：采用激光淬火齒面技術(shù)不僅能提高生產(chǎn)率，降低成本，而且對于某些材料的齒輪完全能代替滲碳淬火工藝。
齒輪激光淬火克服了上述傳統(tǒng)工藝硬化層分布不均、變形大等缺點，適合于多種材質(zhì)、不同幾何參數(shù)和尺寸各種的齒輪。20世紀(jì)80年代我國就開始了齒輪箱齒輪激光淬火的研究，同時研制了多種激光淬火設(shè)備，激光淬火雖然不能完全取代齒輪常規(guī)熱處理，但卻是齒輪熱處理方法的一個極為重要的補充，具有很強的競爭力和極好的應(yīng)用前景。
提高齒輪的質(zhì)量能整體的提高齒輪減速機的質(zhì)量，在減速機行業(yè)不能缺少齒輪，齒輪的研究將是減速機行業(yè)的一大重點項目，誰在齒輪研究上有了新突破，那么將在齒輪減速機市場上占據(jù)更大的優(yōu)勢。
