技術資料
晟邦講解蝸桿減速器的維修技巧
蝸桿減速器箱體漏油的處理方法：減速器箱體漏油比較常見的不為是油窗蓋或下置式蝸桿軸處，油窗蓋和其他蓋處漏油一般更換紙墊即可，盤根式蝸桿軸處的滴油量以1滴/（3~5min）為宜。
若采用盤根式密封，可調節壓蓋螺母松緊度，將滴油量控制在允許范圍內，如果調節壓蓋不能解決，就需要更換盤根。常用盤根有10mm*10mm或12mm*12mm規格的油浸盤根。更換時應注意的是：盤庚長度要合適，切口處應成45°斜面，壓入新盤根時，應將切口置于蝸桿軸上方。
若采用的是密封圈式密封，效果雖然比較好，但因密封圈呈“O”形，更換時要先拆卸所作用的機器、聯軸器、電磁制動器等附件，然后才能打開軸承蓋進行更換，這就需要一定的專業知識。密封圈更換完畢，要按與拆卸相反的程序進行復位組裝，并按照要求校正聯軸器同軸度及其與制動器間的間隙。
聯軸器檢查和同心度的校正：校正同軸度可用自制校正架的方法進行。校正時，應慢慢轉動電動機并調整其文職，使指針與控制輪外圓上下左右8個點的距離基本一致。對剛性聯軸器其同軸度不超過0.02mm，彈性聯軸器同軸度不超過0.1mm。
