技術資料
齒輪的失效形式
輪齒產生失效斷裂的原因有以下幾種：
1、過載、瞬間或劇烈的沖擊載荷以及嚴重偏載引起突然斷齒。造成這樣損壞的主要原因是由載荷產生的應力超過了材料的強度極限，輪齒被強制撕裂而斷，其斷口金屬顆粒清晰。
2、由于輪齒的循環應力超過材料的疲勞極限所造成的疲勞斷齒。產生這種斷齒的的原因是由于齒根截面產生微觀裂紋，在周期性載荷作用下，裂紋逐漸擴大，直至承擔不住外載荷時，就發生疲勞斷齒。斷口一般呈光滑疲勞波紋，在粗糙的，參差不齊的小面積處，是齒輪最后斷裂的部分。發生這種疲勞斷齒，往往在有明顯偏載時才會出現。
3、由于齒面點蝕擴張引起裂紋而斷齒。點蝕齒面經過長期反復載荷作用，使點蝕坑擴張以致產生裂紋，最終造成斷齒。這種損壞特點是裂紋源于齒面點蝕坑，不在齒根部，斷口呈疲勞波紋狀。
近年來由于硬齒面廣泛應用，輪齒彎曲應力提高甚多，斷齒損壞已轉為主要破壞因素之一。由于硬化處理使齒根應力集中更為敏感。有時由于材質缺陷、熱處理不當、磨齒過熱及輪緣太弱等原因，都可能出現微觀裂紋，而逐漸擴張，造成疲勞斷齒。
因此，為防止輪齒折斷，輪齒必須具有足夠的模數，平常也應對齒輪輪齒進行抗彎曲疲勞強度計算。這樣才能更好更有效的防止齒輪失效，繼而影響工作進度。
