技術資料
城邦減速機制造遵循節能環保
城邦減速機在經過多年研發已形成了一套完整的設計、選材、生產流程，拋開設計不說，就在選材上也有諸多學問，包括材質、性價比、利用率及對環境影響因素等原因。
城邦減速機在選擇材料上非常嚴格，在零件選擇成形方法時，必須考慮環境保護問題，力求做到與環境相宜，對環境友好。要考慮從原料到制成材料，然后經成形加工成制品，再經使用至損壞而廢棄，后經回收、再生、再使用(再循環)，在這整個過程中不使用、不產生對環境有害的物質，使二氧化碳產生少（煤、石油等化工燃料為主的能源，會大量排出二氧化碳氣體，導致地球溫度升高)，貴重資源用量少，廢棄物少，再生處理容易，能夠實現再循環。例如汽車在使用時需要燃料并排出廢氣，為了使汽車盡可能節能環保，首先要求汽車輕、發動機效率高，這就需要通過更新汽車用材與成形方法才可能實現。
在為零件選擇成形方法時，要考慮能源消耗，選擇制品單位能耗少的成形加工方法，并選擇能采用低單位能耗成形加工方法的極料。據有關報道，由礦石經精煉制成鋼鐵棒材的單位能耗大約為33MJ／kg，由棒材到制品的幾種成形加工方法的單位能耗與材料利用率如下表所示。
可見，城邦減速機在材料成型和材料選擇上都有嚴格要求。與材料生產的單位能耗相比，鑄造與塑性變形等加工方法的單位能耗不算大，且其材料利用率較高；而機械加工單位能耗大，材料利用率也較低。
