技術(shù)資料
減速機設(shè)備的常規(guī)檢修方法
減速機設(shè)備的常規(guī)檢修方法
晟邦齒輪減速機設(shè)備在使用過程中，由于材料、工藝、環(huán)境條件和人為因素的影響，其零件會進(jìn)漸地被磨摘、變形、斷軟、隨著零件磨損程度的逐漸增大。設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將會產(chǎn)生劣化，不可避免地將出現(xiàn)各種各樣的故障，設(shè)備的功能和精度降低，甚至整機喪失使用價位。保特現(xiàn)場工作機械經(jīng)常處于良好的狀態(tài)，提高利用率，延長使用壽命，是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的禽要，也足維修工作的最終目的。
一、設(shè)備的檢修
1：檢修前的準(zhǔn)備
檢修前的準(zhǔn)備，不僅僅是指工共和所需材料和備件的準(zhǔn)備、同時還應(yīng)該做到的是進(jìn)行故障分析。故障分析的目的不僅在于別故障的性質(zhì)、查找故障原因，更重要的在將故障機理識別清楚。提出有效的改進(jìn)措施，以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。并通過故障分析，找到造成故障的真正原因，從設(shè)計、材料選擇、加工制造、分配調(diào)整、使用與保養(yǎng)等方面采取措施，提高機械產(chǎn)品的可靠性。故障分析時、首先進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)解。掌握初步資料。然后分析并確定故障的原因，最后通過分析總結(jié)，做出結(jié)論，做為維修和故障處理的依據(jù)。
2：針對故障進(jìn)行檢修
通過晟邦齒輪減速機故障的分析中，機械設(shè)備常見故障一般分為以下兒種:損壞型故降、退化型故陳、松脫型故降、調(diào)整不當(dāng)型故障、滲漏型故障。3：損壞型故障的處理和維修:在設(shè)備使用過程中。損壞型故障一般表現(xiàn)為設(shè)備機殼的斷裂、開裂、變形等。損壞分為人為損壞和自然條件損壞兩種，人為損壞多發(fā)生在對設(shè)備的不當(dāng)固定和搬運移動過程中。自然條件報壞多為使用地點幫頂變化或淋水造成。這兩種損壞其實都與維修管理者的責(zé)任心分不開，但對設(shè)備報壞趁致命的。損壞的設(shè)備往住無法修復(fù)，必須更換。所以，避免損壞型故障，必須從設(shè)備的監(jiān)管者入手一是加強責(zé)任心。二是經(jīng)常對設(shè)備使用地點進(jìn)行檢查。因為這類故障造成的損失大，所以在設(shè)備回廠檢修的過程中，檢修者也應(yīng)對這類故障有預(yù)見性，提前對設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固和焊接，也會減少這類故障
3.調(diào)整不當(dāng)型故障:如行程失調(diào)、間隙過大或過小等。軸承發(fā)出尖響，齒輪傳動異常振動，傳動部位或減速機，電機過熱，都是調(diào)整不當(dāng)造成的。檢修時，軸承及間隙的調(diào)整，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，齒輪的磨損也應(yīng)嚴(yán)格檢查，因為這類故障容易擴大，有隱蔽性。發(fā)現(xiàn)后必須重新調(diào)整。
4.滲漏型故障:如漏水、滲油等故障。滲漏型故障使設(shè)備沒有正常的潤滑或冷卻條件，造成設(shè)備老化損壞。所以在設(shè)備搶修過程中一定要注愈接合面有無損傷和變形，并即時處理。同時使用正確的密封方式，保證正常的緊固是和連接，可減這類故障的發(fā)生。如果漏水、滲油出現(xiàn)在液力偶合器中。必須進(jìn)行處理或?qū)?/span>
液力偶合器更換。在需要更換液力偶合器的易熔塞易爆塞解決漏水、滲油時一定要保證完整，并不得用其它材料替代。
二、加強檢修工藝
1、要檢查緊固件的緊固性能，影響固效果。不能重復(fù)使用的一定不要重復(fù)使用。
2、檢查各壓蓋螺孔是否完整，密封面有無損壞，并清理密封面，使其光滑無凸起，密封緊固可靠。
3、嚴(yán)格按要求請洗檢查更換軸、齒輪、軸承。
4、按要求裝配齒輪、軸承。調(diào)整好齒輪或軸承問隙。
5、用好油封，密封膠。
6、模擬運轉(zhuǎn)環(huán)境進(jìn)行廠內(nèi)試驗，確保檢修質(zhì)量。
晟邦齒輪減速機故障的產(chǎn)生多是由磨損嚴(yán)重，潤滑不良造成的，合理的裝配就會保證潤滑，避免磨損，減少故障。
所以設(shè)備的檢修工作是一項基礎(chǔ)工作，只有提高設(shè)備的檢修，保證設(shè)備的使用性能，才能減少故障的發(fā)生，延長設(shè)備的使用壽命，達(dá)到節(jié)省材料，提高運輸效率，優(yōu)化投資回報，增加利潤的目的。
