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     線圈導線的代用計算

     1.城邦電機修理重繞線圈時，常碰到缺少所需的導線規格問題，為了使待修電機早日投產。就需要考慮導線的代用。線圈導線的代用，除了解決缺少所需電磁線的問題外，更積極的作用是通過改用導線來改善城邦電機性能。比如增加導線截面積可以降低銅損耗和城邦電機溫升，提高城邦電機效率。由于代用的目的不同，代用的計算方法也不同。比如為了提高城邦電機容量或降低溫升，要增加導線截面積，這時就要考慮充分利用鐵心槽內空間，盡可能減少絕緣占用的面積，努力增加銅的填充系數。為此，要選用較薄的槽絕緣和導線絕緣材料，從而增大導線截面積。如果是為了單純的代用，那么要采取以下措施:①改變線圈導線的并繞根數;②改變繞組的并聯路數;③改變繞組的接線方式;④繞組接線方式和并聯路數同時改變、在代用計算時，要保持電流密度基本不變，導線截面積必須減少時.也不可少于原來的2%一3%。同時氣隙磁密要基本保持不變，在提高絕緣等級條件下，只能允許提高5%一10%磁通密度。另外電機絕緣水平不可低于原有的水平。

     2.改變繞組的并聯路數a

    當增加并聯路數n倍時:導線截面積減少n倍。而線圈匝數增加n倍。

    當減少并聯路數n倍時:導線截面積增大n倍，面線圈匝數減少。倍。例如一路改為兩路并聯，則導線截面積減少一倍:線圈匝數增加一倍。改變并聯路數時，要考慮電機極數是否允許，對于雙層繞組，最大可能的并聯路數等于電機的極數。

      3.改變繞組的聯結方式

      由原來的Y接改為△接時，導線截面積減為原來的1/，而線圈

匝數增為原來的 倍:反之，由原來的△接改為Y接時，變換關系也

正好相反，有下列的關系:

                        d²_Y=d²△

式中d_Y—Y接時導線直徑(mm) ;

     d△—△接時導線直徑(mm);

     N_Y—Y接時線圈的匝數(匝);

     N△—△接時線圈的匝數(匝)。