技術(shù)資料
修理單相異步電動機應(yīng)注意哪些事項？
單相異步電動機的繞組重繞布線工藝與三相異步電動機的繞組重繞布線工藝有何不同？
修理單相異步電動機應(yīng)注意哪些事項？
臺灣品牌城邦電機的產(chǎn)品中，有三相電機也有單相電機，單相異步電動機的繞組重繞布線工藝與三相異步電動機的繞組重繞布線工藝基本相同，所不同的只有以下幾點：
1、城邦減速機，單相電動機只有主、副兩相繞相，兩繞組排列的相對位置只相隔90度。
2、兩相繞組的每組線圈數(shù)，每一線圈的匝數(shù)，線徑和各線圈的節(jié)距一般都不相同。
3、同相繞組各線圈的匝數(shù)不一定相同。
4、各種型號的減速機、單相電動機，其繞組各有獨特的數(shù)據(jù)，不像異步電動機那樣有一定的規(guī)律，因此重繞組時應(yīng)以原始數(shù)據(jù)為依據(jù)。
5、單相電動機繞組多數(shù)為同心式，一般主繞組嵌在底層，副繞組嵌在上層，成兩平面型，但也有單層混合的。
6、特殊的單相電動機與一般單相電動機不同，其定子繞組不是嵌在定子腔周圍，而是嵌在圓柱形定子的外緣線槽內(nèi)，定子固定不動，而轉(zhuǎn)子則設(shè)計成圓筒形，套在定子外圍轉(zhuǎn)動。此外，主、副繞組采用雙層疊式隔槽嵌線。
修理城邦單相異步電動機要特別注意以下幾點：
1、由于單相異步電動機的副繞組和主繞組的匝數(shù)和線徑都不相同，并且同一組線圈中各線圈中各線圈匝數(shù)也不相等，所以拆除舊繞組記錄數(shù)據(jù)時這一點應(yīng)予以特別注意。
2、離心開關(guān)容易失靈。如果失靈，副繞組很快就會燒毀，舊的離心開關(guān)很難修復(fù)，如果它不可能靠地起斷路作用，可在副繞組電路中串聯(lián)一只按鍵開關(guān)來取代它。起動電動時，按下鍵開關(guān)，使副繞組通電，待電動機起動運轉(zhuǎn)后達到正常轉(zhuǎn)速，便產(chǎn)即松開按鍵，切斷副繞組的電路。
3、小型排氣風(fēng)扇的電容分相電動機在重嵌繞組后，如果轉(zhuǎn)速不能達到額定值，可能是副繞組和主繞組裝錯，糾正的方法是將電容器改接入另一繞組，使副繞組和主繞組對調(diào)一下。這樣，轉(zhuǎn)速就可調(diào)整到正常值。如果發(fā)現(xiàn)電動機的轉(zhuǎn)向不對，則將副繞組與主繞組并頭的線端對調(diào)一下，轉(zhuǎn)向就會糾正過來。
4、很多老式小型單相異步電動機不使用軸承，而使用油令。運行日久，由于油令或轉(zhuǎn)軸磨損，轉(zhuǎn)子下沉，因此轉(zhuǎn)子偏心而被定子吸住，電動機不能起動，驗證的方法是用手使轉(zhuǎn)上下移動。若出現(xiàn)松動現(xiàn)象，則表明油令或轉(zhuǎn)軸確已磨損，應(yīng)換上新油令。
