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技術資料

齒輪在CPG減速機中的重要性

    臺灣城邦減速機廠出產的CPG減速機在質量上得到了廣大客戶的認可,其很大程度上是由于齒輪設計鍛造技術的創新,齒輪決定著CPG減速機的壽命、聲音、防震能力、耐磨、咬合程度等,CPG減速機的成功是建立在齒輪的基礎上。CPG減速機

 

    CPG減速機在不同的用途下采用的齒輪是不同的,如柔齒輪和鋼齒輪的特點就不一樣,柔齒輪在小型減速機上用的多,能有效的降低CPG減速機的噪音,而鋼齒輪在重型器械上頗受歡迎。

 

    在齒輪設計中,齒輪間的咬合程度會影響到CPG減速機的減速比,所有對齒輪的設計相當嚴格。當柔輪和剛輪均采用漸開線齒形形時,若變位系數是按之前所述的方法精確地求出的,那么,基本上可認為兩輪的齒形是共軛,并在形成包絡的區間內,能實現無側隙嚙合。但實際上,隨著使用要求的不同,傳動對側隙提出了不同的要求,因此必須根據不同的要求選擇嚙合參數。這時,所選的變位系數不一定符合漸開線齒形對理論齒形最佳擬合的要求.故這種情況下的兩輪齒形是近似共扼的,亦就不能保證傳動有精確的運動規規律,其瞬時傳動比特發生變化。后面所要討論的是,在給定原始曲線以后,且在不計及制造和安裝誤差的條件下,確定由齒形曲線的近似性所引起的傳動誤差。

 

    無論是齒輪減速機還是蝸輪減速機,在齒輪鍛造上的技術都會影響減速機整體性能,專注于齒輪研究就是專注于齒輪減速機的研究,在世界各地都會有那么一撮人在為科技的發展默默的做貢獻。

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